レッドウイング8100も靴紐交換

レッドウイング8109と同じように、純正タスランシューレースがちょっとカジュアルなので、靴ひも工房さんから購入した、スニーカー用のナイロンシューレースに交換しました。 色合いは、L-2Aフラットジャケットのグリーンリブをイメージして、オリー...

レッドウイング8109靴紐交換

純正のタスランシューレースが少々カジュアルなので、靴ひも工房さんから購入した、スニーカー用の靴紐に交換しました。 5mm幅のナイロンシューレースなのですが、8109にピッタリです。 長さは80cmでちょうどいいです。 こうしてみると、ちょっ...

ホワイツ セミドレスの純正シューレースは優れもの

常々感じていたのですが、ホワイツセミドレスの純正シューレースって優れものです。 なぜかというと、硬過ぎなくて、解く時にスルスルと解けること。 履く時は引っ張ればよく締まりますし、脱ぐ時は両翼を広げれば抵抗なく緩みます。 このシューレースは化...

ヌバックのウエスコ ボスにクリーム

ヌバックぽい質感のオリーブ色のウエスコ ボス。 ちょっとクリームを塗ってみようかと。 ヌバックみたいな革質なので、カジュアルっぽい感じで、仕事にむいていません。 それにオーダーした時は、普通に表革だと思っていたのですが、何故かのヌバックでし...

今日はなにもしない

昨日は、朝から皮膚科に行って、眼鏡を受け取りに行って、午後はお買い物、夕食はラーメン食べに行って、夜は散歩して。 ちょっと、疲れましたね。 そこで、今日はなにもしないと決めました。 とりあえず、昼食の調達に行ってきます。 足元は、悩んだ末に...

いよいよオリーブ色のウエスコ ボス

最近、プルオンブーツばかりで、レースアップブーツを履いていません。 単純に靴紐結ぶのが面倒なのよね。 それでもたまには履かないとね。 レッドウイングのレースアップブーツは全て断捨離していたはずですので、ホワイツ履くしかないですね。 でもね、...

なぜリオスオブメルセデスがいいのか

まず、アッパーのしなやかさが挙げられるます。 履く時はワイズが狭目なので、ブーツに甲が引っかかって履くのが大変ですが、履いてしまえば、しなやかなアッパーに包まれる感じです。 そして、グレープソールのクッション性が良くて、走りだせるくらいです...

リオスオブメルセデスのサイズ感

リオスオブメルセデスは小さ目な作りであることは間違いないです。 実際に私が身をもって体験したから間違いありません。 まず最初に入手したのが7.5Dでした。 レッドウイングのエンジニアブーツであれば、ちょうどいいサイズなのですが、リオスオブメ...

ゆっくり休む

昨日は、午前中病院3箇所、午後下着を買いに出かけて一日中活動していましたので、今日はゆっくり休むことにしました。 それでも、昼食は食べなきゃね、ということで、これから調達に行ってきます。 今日も寒いです。 足元は昨日のブログに書いたウエスコ...

ウエスコのサイズ感

前にも書いたか忘れてしまいました。 ウエスコのサイズ感。 基本的にレッドウイングと同じ感じです。 レッドウイングの場合、7.0Eか7.5Dを履いています。 ウエスコの場合、7.0Eを履いています。 7.0Dは試着すらしたことがないですが、お...