茶芯を出したレッドウイング エンジニアブーツ2966

今日は運転免許の更新です。今までゴールド免許だったのですが、つい先日、歩行者横断妨害とやらで、違反してしまったので、今回はゴールド免許になりません。平成11年からゴールド免許だったのに。さて、ブラッククロンダイクのアッパーを使ったレッドウイ...

禁断の茶芯出しブラッククロンダイクはやすりで削る

暇だとろくなこと思いつかないですね。レッドウイングの2966エンジニアブーツは、ブラッククロンダイクという復刻の茶芯レザーが使われています。この茶芯レザーなんですが、塗膜が非常に強固で、PT91の頃の茶芯とは違って、自然に黒が退色することは...

ウエスコには中敷が必要

以前、ウエスコ ボスの中敷にスペンコを使っていて、厚すぎるという記事を書きました。そこで、ウエスコ純正の中敷にしたいという気分がわいてきて、いつものとおり、ガルフトレーディングさんから購入しました。複数の色から選べるのですが、迷わずバーラッ...

やっと満足できるPT91茶芯

レッドウイングのブラッククロンダイクは、90年代の茶芯レザーを復刻させた皮革と思っています。90年代当時の茶芯のエンジニアブーツを持っていますが、そのアッパーとはだいぶ異なります。そう、ブラッククロンダイクは擦れた部分しか茶芯が出てこないの...

ウエスコ ボスのシャフト幅

ウエスコ ボスに限らないのですが、プルオンタイプのブーツのシャフト幅って、ある程度広くないと、着脱が大変です。簡単に1インチ細くとかオーダーしちゃうけど、注意が必要だと思っています。なぜか?だいぶ前に中古で購入したウエスコ ボスが9インチハ...

茶芯なのか灰芯なのかレッドウイング エンジニアブーツ

茶芯であると信じて履いているレッドウイングの2268エンジニアブーツ、PT91。爪先をよく見ると茶芯のようでもあり、灰芯のようでもあります。どっちなんだろうか?やっぱり、もっとしっかりと茶芯が現れているエンジニアブーツが欲しいな。

日常では茶芯の経年変化が捗らない

以前から茶芯が綺麗に現れたエンジニアブーツが欲しいと思っていますが、なかなか見つかりません。 レッドウイングのブラッククロンダイクのエンジニアブーツを持っているのですが、私の履き方では全く経年変化が進まないと思います。毎日履くわけじゃないし...

コンバース ジャックスターといえばトリコロール

靴紐を結ぶのが面倒ですが、ブログ書くために、コンバースのジャックスター履きました。ジャックスターといえば、このトリコロールの配色ですね。ちなみに、スターアンドバーズのジャックスターじゃないですよ。日本製のジャックスターレトロです。ここのとこ...

ウエスコ ボス レッドウッド

ウエスコ ボスのレッドウッド。だいぶ前に中古で購入したものです。ウエスコ ボスは標準でシャフトが11インチ丈ありますが、こちらは9インチ丈にカスタムされています。さらにシャフトの幅も1インチ細くなっていて、スマートです。標準の11インチ丈の...

日本製プロケッズ ロイヤルプラス デカ履き

最近ではオークションでもほとんど見かけない、日本製プロケッズのロイヤルプラス。いい具合に、デカ履きできるスニーカーです。コンバースと比較すると、昔から人気のないスニーカーでした。特に履きやすいとかもなく、デザインも今ひとつなので、人気がない...