生産終了になると、必ずといっていいほど高騰するものです。
多数の社外カスタムパーツが販売されているセイコーのSKX007が生産終了したそうで、新品は定価の倍以上に高騰しています。
私のSKX007は全て自分の手でカスタムしてしまいました。
もうノーマルは持っていません。
確か、当時は2万円くらいでした。
これから、ノーマルを入手しようとすると、5万円くらいになります。
このSKX007、ケースからベゼルを外すのが力技なんです。お陰でケースは傷だらけ。
生産終了になると、必ずといっていいほど高騰するものです。
多数の社外カスタムパーツが販売されているセイコーのSKX007が生産終了したそうで、新品は定価の倍以上に高騰しています。
私のSKX007は全て自分の手でカスタムしてしまいました。
もうノーマルは持っていません。
確か、当時は2万円くらいでした。
これから、ノーマルを入手しようとすると、5万円くらいになります。
このSKX007、ケースからベゼルを外すのが力技なんです。お陰でケースは傷だらけ。
コメント