2008年式ブリヂストンアンカーのRNC3。
ちょっとドロップハンドルの前傾姿勢が辛くなっていた今日この頃、下取りに出してママチャリに買い換えようかと思っていました。
前橋のスポーツサイクルイチカワさんにRNC3を持ち込んで相談したところ、フラットバーに替えれば大分楽になるよっつうことで、ママチャリはあきらめて、フラットバー化することにしました。
そして約3週間で完成しました。
シフターはシマノのSORAです。あまりお金をかけないようにお願いしたので、いい選択ですね。
リアのギアは9速。
フロントは2速。
サドルはBROOKSのB17specialを装着しています。
大分乗りましたけど、お尻になじみませんね。
ブレーキキャリパーはちょっとハイグレードなシマノの105。止まることは大切ですからね。
クランクやディレーラーは最初から装着されているシマノのTIAGRAのままです。最近のシマノのクランクってフライパンみたいなデザインがちょっと…なので古い方が好きです。
そして、最後に全体像。何となくピストバイクちっくなロードレーサーになりました。
（撮影：ニコンD700）
コメント
こんにちは。
カスタム自転車
カッコいいもんですね。
これに掛けた費用は
どのくらいなんでしょうかね？
凄く興味あります。
ココでは明かせない？
じゃあ、向こうで。。（笑）
こんばんは。
いつもお世話になっております。
自転車ですが、6年前に通勤用として120,000円で購入しました。
ロードレーサーとしては安い方ですね。
どうしてもクロモリ鋼のホリゾンタルフレームが欲しかったので、サイクルスポーツはやる気のない自転車でした。
今回の改造はできるだけお金を掛けず、ドロップハンドルをフラットに交換して、シフター含めて工賃込みの27,000円でした。