やっぱりクロモリ鋼ならホリゾンタルフレームね

十数年前、ブリヂストンanchorを購入した際のこだわりは、クロモリ鋼のホリゾンタルフレームでした。

大きいサイズのフレームは嫌だったので、サイズ510mmでオーダーしました。現在では売却してしまいましたけど、自分にはロードバイク不要だったのね、という感想です。

その頃、ピストバイクブームであり、変速機がなくて、メカ的にメンテナンスしやすいので、フジトラックを購入しました。

ですが、残念なことに、フレームサイズ490mmを選んだために、折角のクロモリ鋼なのに、若干のスローピングフレームでした。

その後、GIOSのSTYLOを購入したのですが、やはりスローピングフレームでした。

結局のところ、フジトラックもGIOS STYLOも売却して、anchorだけにしたのですが、やっぱりクロモリ鋼のピストバイクが欲しいということで、フジフェザーを購入、フレームサイズは520mmというギリギリホリゾンタルフレームの大きさでした。

その後も、GIOSのvintagepistaの中古を購入しました。

これは、うれしいことに480mmでも、なんとかホリゾンタルフレームでした。

そして、CINELLIのGAZZETTAの店頭在庫に巡り合い、めでたく購入し、フジフェザーはヤフオク行きとなりました。

ということで、自転車遍歴を経て、現在ではGIOSのvintagepistaと CINELLIのGAZZETTAの2台体制となっています。