それは、自転車の思い出。過去に縛られていますので。
私が子供の頃というか、大人になるまで、スポーツサイクルといえばホリゾンタルフレームでした。
あの、スーパーカーライトの自転車だってホリゾンタルフレームでしたよ。
高校生の時に、ロードレーサータイプかランドナータイプの自転車に人気が二分されていました。
ロードレーサーといえば、ブリヂストンのユーラシア、ナショナルのラスコルサなどで、ランドナーといえば、やっぱりブリヂストンのユーラシア、富士オリンピックファイネストあたりでした。
これらの自転車もホリゾンタルフレームでした。
だから、私は今でもホリゾンタルフレームが欲しいんです。
スローピングフレームはマウンテンバイクから始まったのかなぁ？いつの間にかロードバイクのほとんどがスローピングフレームです。この頃は、自動車に夢中でしたので、気付きませんでした。
なんでも、ホリゾンタルよりスローピングの方がいろいろと優れているそうですので、当然だと思います。
そうはわかっていても、自分だけはホリゾンタルフレームがいいのです。
こうやって比較して見ると、ブリヂストンアンカー（水色）とフジフェザー（赤っぽい）のジオメトリーはシートチューブの角度が寝ていますね。
やっぱりピストバイクはホイールベースが短くて、シートチューブが立っている方が雰囲気が出ますね。
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